Posté: Mar 3 Oct 2017, 18:42
Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici
L'Equipe du Forum-Cayenne
Champion du monde, sur le banc n°2, 4 bobines fissurées sur 4...
C'est pas la peine que je m'embête à démonter la rotule du support moteur pour contrôler le banc n°1
Quand je pense que c'est une voiture qui a toujours été entretenu en CP et que la grosse révision a eu lieu en janvier de cette année il y a 23700 km et en prime avec un changement de bougies
Ça sert à quoi d’emmener sa caisse en CP? C'est possible qu'au minimum la moitié des bobines aient fissuré depuis la révision? (banc 1 pas contrôlé) où alors les mécanos se sont même pas donné la peine ni de regarder les bobines ni de changer les bougies comme indiqué dans le livret de service.