Posté: Dim 3 Sep 2017, 09:41
par Theleme974
J'ai le même souci que toi.
Vibrations et tremblement plus importants qu'avant de changer le palier.
Je n'avais aucun point dur dans le cardan homocinétique. J'avais bien suivi la mise en place des billes selon la photo d'engineman plus haut.
Mais je n'ai pas vérifié le côté pont ...
Un peu de graisse s'en échappée durant les manip sur le roulement de l'arbre côté pont. Cela pourrait-il venir de là ?