Posté: Dim 13 Aoû 2017, 10:56
La partie du faisceau qui est la plus soumise a problème c'est celle qui passe sous le tapis de sol conducteur. Surtout si tu as eu les tapis mouillés (bouche evacuation des condensats de clim obstruée par exemple)
Dans ce faisceau il y a des épissures qui peut être oxydées...
Sans aucune certitude mais vu ton problème... A contrôler...
Contrôler aussi les masses...
Pas simple ton problème....Bon courage...
Dans ce faisceau il y a des épissures qui peut être oxydées...
Sans aucune certitude mais vu ton problème... A contrôler...
Contrôler aussi les masses...
Pas simple ton problème....Bon courage...