Posté: Mar 6 Juin 2017, 21:14
Ok les gars grâce à vous je vais aiguiller mon garagiste.
P1 - clapets d'admission
P2 - vérifié et resserré le faisceau injecteur (je pense aussi à foutre un additif nettoyant injecteur ???)
Pour BEUNY : le CP m'a trouvé une fois passé à la valise, des défauts sur tous les cylindres sans pouvoir me dire quoi exactement ... J'ai donc naturellement pensé à l'allumage, maintenant je vais chercher ailleurs .
Et pour le débitmètre j'ai essayé de le retirer pour le nettoyer à la maison en suivant le tuto, mais rien à faire il restait fixé sur le tube à gauche j'ai juste réussi à le tourner sur lui méme et je n'ai pas osé forcer ...
Et non ce n'est pas un diesel ^^
P1 - clapets d'admission
P2 - vérifié et resserré le faisceau injecteur (je pense aussi à foutre un additif nettoyant injecteur ???)
Pour BEUNY : le CP m'a trouvé une fois passé à la valise, des défauts sur tous les cylindres sans pouvoir me dire quoi exactement ... J'ai donc naturellement pensé à l'allumage, maintenant je vais chercher ailleurs .
Et pour le débitmètre j'ai essayé de le retirer pour le nettoyer à la maison en suivant le tuto, mais rien à faire il restait fixé sur le tube à gauche j'ai juste réussi à le tourner sur lui méme et je n'ai pas osé forcer ...
Et non ce n'est pas un diesel ^^