Posté: Lun 30 Mai 2011, 15:52
Salut tout le monde.
Ça y est, les durites sont changées. Quand Engineman dit 3 heures, il en faut 6 voir 7
. Où alors je dois travailler lentement 
.
En toute franchisse, j'ai passé énormément de temps à retirer les anciens tuyaux (surtout celui du fond). Maintenant, tout est arrangé. Je l'ai fait chauffé. Le niveau est fait. Et c'est reparti pour 300 000Kms.
Par contre, j'aurai besoin de vos lumière. Quelqu'un pourrait-il m'envoyer une photo du moteur (sans les caches).
Les tuyaux noirs (qui longent la rampe d'injection) doivent être mal remis.
Merci d'avance.
Ps: a tous ceux qui ne l'ont pas encore fait, faites le. Mes durites étaient toutes déformées. 
Ça y est, les durites sont changées. Quand Engineman dit 3 heures, il en faut 6 voir 7
. Où alors je dois travailler lentement .En toute franchisse, j'ai passé énormément de temps à retirer les anciens tuyaux (surtout celui du fond). Maintenant, tout est arrangé. Je l'ai fait chauffé. Le niveau est fait. Et c'est reparti pour 300 000Kms.
Par contre, j'aurai besoin de vos lumière. Quelqu'un pourrait-il m'envoyer une photo du moteur (sans les caches).
Les tuyaux noirs (qui longent la rampe d'injection) doivent être mal remis.
Merci d'avance.
Ps: a tous ceux qui ne l'ont pas encore fait, faites le. Mes durites étaient toutes déformées.