Posté: Dim 7 Mai 2017, 19:34
Bonjour,
C'est le constructeur qui délivre l'homologation après avoir vérifié que le pétrolier remplissait à minima son cahier des charges.
Ceci-dit, je ne garantis pas que c'est toujours réalisé avec le plus grand sérieux mais ce n'est pas bien grave, les cahiers des charges constructeur sont souvent des copies des normes ACEA avec quelques bricoles en plus pour les en distinguer.
Il n'y a pas ou peu de tests de vérification sinon par sondage.
Encore une fois, le constructeur le plus sévère en la matière est MB.
C'est le constructeur qui délivre l'homologation après avoir vérifié que le pétrolier remplissait à minima son cahier des charges.
Ceci-dit, je ne garantis pas que c'est toujours réalisé avec le plus grand sérieux mais ce n'est pas bien grave, les cahiers des charges constructeur sont souvent des copies des normes ACEA avec quelques bricoles en plus pour les en distinguer.
Il n'y a pas ou peu de tests de vérification sinon par sondage.
Encore une fois, le constructeur le plus sévère en la matière est MB.