Posté: Mer 26 Avr 2017, 16:56
Ben oui, c'est pour ça que j'avais quand même décidé il y a quelques mois de vendre le Cay pour acheter autre chose, marre de faire des réparations sur une bagnole achetée neuve - et chère .
Bref, j'ai changé d'avis après que l'on m'ait offert royalement le prix d'une petite Lada neuve :(
Donc je la garde et fais l'entretien, on verra si elle meurt avant moi eheh :)))
Bon, à Moscou les conditions sont tout de même plus dures qu'a Nice ou Paris ! En hiver neige et glace, la voirie balance un mélange sur la route qui est TRES corrosif... Et en été ces cons arrosent l'asphalte en permanence ni avec de l'eau ni avec de la vodka mais avec un mélange bizarre... qui n'arrange pas les bagnoles non plus. Si on ajoute les températures de moins 30 l'hiver et plus 35 l'été, eh bien voilà :)
Sur ce tout compte fait, pour l'entretien en comptant pneus, plaquettes huile etc etc, je dépense depuis l'achat une moyenne de 10.000 rub par mois. Soit un peu moins de 200 euros, finalement pour le plaisir que ça procure c'est pas trop cher payé...
Et donc aujourd'hui 23000 rub dont 15000 de pièces (ce capteur de vilebrequin). Plus parallélisme et diag. Soit 400 euros en tout.
Bref, j'ai changé d'avis après que l'on m'ait offert royalement le prix d'une petite Lada neuve :(
Donc je la garde et fais l'entretien, on verra si elle meurt avant moi eheh :)))
Bon, à Moscou les conditions sont tout de même plus dures qu'a Nice ou Paris ! En hiver neige et glace, la voirie balance un mélange sur la route qui est TRES corrosif... Et en été ces cons arrosent l'asphalte en permanence ni avec de l'eau ni avec de la vodka mais avec un mélange bizarre... qui n'arrange pas les bagnoles non plus. Si on ajoute les températures de moins 30 l'hiver et plus 35 l'été, eh bien voilà :)
Sur ce tout compte fait, pour l'entretien en comptant pneus, plaquettes huile etc etc, je dépense depuis l'achat une moyenne de 10.000 rub par mois. Soit un peu moins de 200 euros, finalement pour le plaisir que ça procure c'est pas trop cher payé...
Et donc aujourd'hui 23000 rub dont 15000 de pièces (ce capteur de vilebrequin). Plus parallélisme et diag. Soit 400 euros en tout.