Posté: Dim 2 Avr 2017, 11:09
jupycar a écrit:Au secours les z'amis me voilà avec un vrai soucis !
Je fais fonctionner les rapports courts de boite régulièrement pour que le système ne se grippe pas.
Il y a moins de 7 jours, tout fonctionnait impeccablement.
Aujourd'hui, je mets le sélecteur sur N à l'arrêt, j'enclenche les rapports courts, je passe sur D et GROS GROS bruit de pignons qui ripent l'un sur l'autre !
Je repasse en N, me mets en R et la impeccable, rapports courts enclenchés. J'avance, je recule plusieurs fois pas de soucis.
Je repasse en mode route, tout fonctionne nickel, pas de bruit en roulant.
Je réessaie de passer en rapports courts puis D et rebelote gros bruit, passage en R pas de soucis les rapports courts sont enclenchés.
Pour résumer, tout fonctionne normalement sauf lorsque je passe les rapports courts puis marche avant et là le bruit d'un pignon qui en attaque un autre et la voiture n'avance pas.
Que se passe-t-il ? Quelqu'un a-t-il un diagnostique ?
Engineman, Filou, help me !
sur mon grand cherokee modèle WJ que j'avais, le passage en vitesse courte se faisait grâce à une petite manette à coté du levier de vitesses, le bruit de pignon était normal et il y avait un à-coup quand on mettait sur D ou R, par contre sur le Cayenne qui a un passage électrique en mode court je ne sais pas, personnellement je n'ai jamais fait cette manœuvre de peur que le boitier reste bloqué
