Posté: Jeu 17 Nov 2016, 21:08
Salut kevin
Pour ton tuyau débranché, si personne ne répond d'ici la je t’enverrai une photo demain
Par contre je le répète pour le GPL :-il faut impérativement que le véhicule tourne nickel en essence
avant de régler un éventuelle problème en GPL; donc répare tes pompes à essence, roule en essence
regarde si il n'y a plus de problèmes et là et seulement la ;occupe toi du GPL
Tu as peut être un problème de pression au vapo détendeur, mais règle d'abord ton problème de pompes
Pour ton tuyau débranché, si personne ne répond d'ici la je t’enverrai une photo demain
Par contre je le répète pour le GPL :-il faut impérativement que le véhicule tourne nickel en essence
avant de régler un éventuelle problème en GPL; donc répare tes pompes à essence, roule en essence
regarde si il n'y a plus de problèmes et là et seulement la ;occupe toi du GPL
Tu as peut être un problème de pression au vapo détendeur, mais règle d'abord ton problème de pompes