Posté: Lun 14 Nov 2016, 22:36
Kevin64 a écrit:Bonjour, non je n'ai pas de voyant moteur et le véhicule ça fait environ un mois ou un peu plus que je l'ai, donc pour les bougies je ne sais pas.
Par contre le problème est assez aléatoire, pendant 20 km il va rouler super bien et après il commence à déconner, et la j'éteint et rallume le moteur et ça repart nickel.
C'est grave si c'est une soupape ?
Une soupape c'est déculasser le moteur, s'il n'y a que la soupape et rien d'autre, c'est démontage de toutes les soupapes, nettoyage, remplacement de celle hs et remontage avec rodage et joint de queue neufs.
Puis, remplacement du joint de culasse après contrôle de la planéité de la culasse et resurfaçage si besoin.
Si un piston est trop marqué ou percé, ou si le cylindre est rayé, c'est une réfection complète du moteur ou un moteur d'occas.
Ne panique pas si tu avais une soupape grillée, le moteur ne marcherait jamais bien, et il ferait un bruit d'enfer.
Démonte tes bougies et tes bobines, c'est la première chose à faire.
Surtout ne roule pas trop longtemps comme ça car tu vas finir par tout casser.