Posté: Jeu 6 Oct 2016, 11:08
je sais que j'ai pas eu de surchauffe mais il y a trois mois c'est mon vase d'expansion qui a péter au niveau de la soudure c'est a ce moment la que j'ai fais les test co2 pour déceler un éventuel joint de culasse hs, j'ai donc un vase neuf et la ça pète de l'autre coté, bon je me dit que en toute logique si ça venait du joint de culasse la surpression aurait était au niveau du vase en premier lieu, je pense donc que c'est une durite qui a lâchée!
les durites plastique au milieu du moteur? oui ça ce pourrait , je vais peu être commencer par démonter l'admission pour contrôler pas bête! du quel T tu parles?
les durites plastique au milieu du moteur? oui ça ce pourrait , je vais peu être commencer par démonter l'admission pour contrôler pas bête! du quel T tu parles?