Posté: Mer 28 Sep 2016, 21:18
Arrête de flipper, ce n'est pas parce que tu as fait un haut régime pendant 6 secondes que ton moteur à été endommagé.
Le rupteur est fait pour éviter les surrégimes, donc ne t'inquiète pas.
Comme l'a dit Mavmax c'est surtout les turbos qui ont des problèmes d'arrachements dans les cylindres.
De plus le fait de tirer dedans ne provoquera pas un arrachement, malheureusement quoi que tu fasse si tu dois avoir ce genre de problème tu l'auras de toute façon.
Maintenant il ne faut pas psychoter pour rien, une Porsche est faite pour rouler vite à haut régime, alors profite de ton Cay sans retenu du moment que tu respectes les temps de chauffe.
Le rupteur est fait pour éviter les surrégimes, donc ne t'inquiète pas.
Comme l'a dit Mavmax c'est surtout les turbos qui ont des problèmes d'arrachements dans les cylindres.
De plus le fait de tirer dedans ne provoquera pas un arrachement, malheureusement quoi que tu fasse si tu dois avoir ce genre de problème tu l'auras de toute façon.
Maintenant il ne faut pas psychoter pour rien, une Porsche est faite pour rouler vite à haut régime, alors profite de ton Cay sans retenu du moment que tu respectes les temps de chauffe.