Posté: Jeu 22 Sep 2016, 13:22
Il faut être à l'arrêt (plus facile), sur N et pied sur le frein !!
La molette de commande reste toujours en position centrale, c'est une commande électrique...
Testé tout le WE au domaine du Marquenterre
La molette de commande reste toujours en position centrale, c'est une commande électrique...
Testé tout le WE au domaine du Marquenterre