Posté: Jeu 15 Sep 2016, 00:32
Salut les gars, autant de messages ? Ouch !
Bon, j'ai été au CP Liège, j'ai été bien reçu. Au lieu du chef d'atelier, c'est la femme si s'occupe des RDV atelier qui m'a expliqué le problème, alors que 1 heure plutôt un autre client qui attendait a été reçu par le chef d'atelier qui lui a expliqué pendant 10 minutes le problème avec ses pressions de pneus, apparemment il manquait 300 grammes dans les 4 pneus.
Mon problème est plus grave, vilebrequin en cause. Fuite huile carte, devis de 2200€ TVAC avec MO, déposé et repose boîte et moteur.
Mon véhicule à 138.000 kms, toujours entretenue au CP.
Je fais quoi ? Je demande une prise en charge ?
Ps : après 30 kilomètres seulement, la jauge du niveau d'huile a pu enfin s'afficher. Le véhicule étant immobilisé depuis 3 jours, vu que mes parents sont en vacances.
Bon, j'ai été au CP Liège, j'ai été bien reçu. Au lieu du chef d'atelier, c'est la femme si s'occupe des RDV atelier qui m'a expliqué le problème, alors que 1 heure plutôt un autre client qui attendait a été reçu par le chef d'atelier qui lui a expliqué pendant 10 minutes le problème avec ses pressions de pneus, apparemment il manquait 300 grammes dans les 4 pneus.
Mon problème est plus grave, vilebrequin en cause. Fuite huile carte, devis de 2200€ TVAC avec MO, déposé et repose boîte et moteur.
Mon véhicule à 138.000 kms, toujours entretenue au CP.
Je fais quoi ? Je demande une prise en charge ?
Ps : après 30 kilomètres seulement, la jauge du niveau d'huile a pu enfin s'afficher. Le véhicule étant immobilisé depuis 3 jours, vu que mes parents sont en vacances.