Posté: Mer 31 Aoû 2016, 19:18
Bonjour à tous
J'avais en stock une boite tiptro d'un membre qui etait défectueuse et donc qu'on lui a changé ...
Le problème :
- la boite a la marche arrière
- en D seule la 5 marche, on passe de N en D, au compteur s'affiche 2 pendant quelques secondes mais rien s' enclenche et d'un seul coup s' affiche en 5 et reste en 5 .
Bref la boite n'a plus qu'une seule vitesse en marche avant ... , pas cool
Donc après la réparation des tiroirs hydrauliques, je passe à la partie supérieure (le reste de la boite)
J'ai tout déposé et vérifié, le probleme vient de 2 embrayages dans la boite (il y a 5 embrayage en tout ) .
- le premier sert au passage de la 1,2,3 et 4 , il est totalement mort , tout est brûlé, plus aucune garniture sur les disques, même la cloche est endommagée ...
- le deuxième sert au passage de la 4, 5 et 6 , moins endommagé mais a chauffé tout de même ...
Je vais me renseigner pour commander les pièces et refaire cette boite à neuf et lui redonner vie comme au premier jour
Place au photos
J'avais en stock une boite tiptro d'un membre qui etait défectueuse et donc qu'on lui a changé ...
Le problème :
- la boite a la marche arrière
- en D seule la 5 marche, on passe de N en D, au compteur s'affiche 2 pendant quelques secondes mais rien s' enclenche et d'un seul coup s' affiche en 5 et reste en 5 .
Bref la boite n'a plus qu'une seule vitesse en marche avant ... , pas cool
Donc après la réparation des tiroirs hydrauliques, je passe à la partie supérieure (le reste de la boite)
J'ai tout déposé et vérifié, le probleme vient de 2 embrayages dans la boite (il y a 5 embrayage en tout ) .
- le premier sert au passage de la 1,2,3 et 4 , il est totalement mort , tout est brûlé, plus aucune garniture sur les disques, même la cloche est endommagée ...
- le deuxième sert au passage de la 4, 5 et 6 , moins endommagé mais a chauffé tout de même ...
Je vais me renseigner pour commander les pièces et refaire cette boite à neuf et lui redonner vie comme au premier jour
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