Posté: Ven 15 Juil 2016, 18:00
c'est super sympa a toi mais par rapport à mon gros engin t'as pas la bonne taille , la tienne est trop courte ( la sonde hein 
) .
Je me demande si ce défaut ne pourrait pas être générer par une prise d'air plutôt, car j'ai galérer a remettre la boite a air en place je me demande si j'ai bien raccorder le manchon d'arriver d'air à la boite..... j'ai lu un post ou des défauts de lambda associé au témoin orange étaient en fait liés à de toutes petites fuites d'air qui affolées tout le systeme.... je vérifierai cela demain car ce soir c'est apéro
!!!
ce qui est bizarre c'est qu'en débranchant la sonde et après effacement du défaut, il revient a chaque fois au vag.... normalement sonde debranchée le calculateur devrait prendre le relais et générer des valeurs de remplacement et le defaut devrait normalement changé dans le vag, la toujours pareil.. p0050 etc témoin allumé...
) .Je me demande si ce défaut ne pourrait pas être générer par une prise d'air plutôt, car j'ai galérer a remettre la boite a air en place je me demande si j'ai bien raccorder le manchon d'arriver d'air à la boite..... j'ai lu un post ou des défauts de lambda associé au témoin orange étaient en fait liés à de toutes petites fuites d'air qui affolées tout le systeme.... je vérifierai cela demain car ce soir c'est apéro
!!!ce qui est bizarre c'est qu'en débranchant la sonde et après effacement du défaut, il revient a chaque fois au vag.... normalement sonde debranchée le calculateur devrait prendre le relais et générer des valeurs de remplacement et le defaut devrait normalement changé dans le vag, la toujours pareil.. p0050 etc témoin allumé...