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Oui à la base je craignais le joint de culasse mais avant de changer le vase et son bouchon, j'ai fais plusieurs test co2 qui étaient tous négatif. .. et aucun autres symptômes évoquant un joint de culasse a par la fuite de ldr suite aux grosses accelerations, donc à priori pas de joint de culasse hs!
Le ldr qui aurait souillé la sonde j'y ai pensé aussi mais ça aurait était sur le banc 1 vu la localisation, je vais tout de meme démonter la lambda incriminée et la nettoyer pour voir si ça change les choses...