Posté: Mer 1 Juin 2016, 13:54
J'ai appelé le garage qui a posé le boîtier il m'a dit qu'il touchait juste au boîtier pour les réglages.(Bizarre il n'y a pas de vis de réglage dedans)
Pour ce qui est des détonations , comme vous avez dit ,bougies ou bobines, il ma dit que le boîtier injectait plus d'essence donc les détonations étaient plus fortes avec le boîtier, et c'est pour ça aussi que j'accélérais moins pour avancer avec le boîtier vu qu'il y avait plus d'essence qui arrivait.
Mais qui pouvait me faire un trou entre 2000 et 3000 trs/min, Vu que je roule qu'à l'essence. Vous en pensez quoi? C'est bon de rouler avec des injecteurs qui crachent plus d'essence ça ne risque rien ?
Désolé
Pour ce qui est des détonations , comme vous avez dit ,bougies ou bobines, il ma dit que le boîtier injectait plus d'essence donc les détonations étaient plus fortes avec le boîtier, et c'est pour ça aussi que j'accélérais moins pour avancer avec le boîtier vu qu'il y avait plus d'essence qui arrivait.
Mais qui pouvait me faire un trou entre 2000 et 3000 trs/min, Vu que je roule qu'à l'essence. Vous en pensez quoi? C'est bon de rouler avec des injecteurs qui crachent plus d'essence ça ne risque rien ?
Désolé