Posté: Ven 6 Mai 2016, 12:29
Marco a écrit:Vu le prix de la main d œuvre en CP (et parfois sa compétence), je dirais le revendeur.
Garde tes sous pour faire d'autres modifs sympas ou un voyage avec madame ;)
Le label Porsche Approved est attaché au véhicule pas aux pièces donc pas d'avantage particulier. Par contre si ton véhicule lui est en Porsche Approved, vérifie que cela ne te fais pas perdre le label.
Baloo doit savoir ça lui qui veillait au grain sur le PA de son turbo à la moindre intervention
J'avais fait monter les bypass Cargrafik par mon CP alors que le Cayenne était en PA , sans faire sauter la PA .
Gamelle + bypass = trop bruyant
Gamelle = beaucoup €
Bypass = 650 € de mémoire .
Perso j'ai préféré les bypass pour 2 raisons :
- le cout
- mais surtout le fait qu'au ralenti le "son" est très discret , donc en ville c'est ok on ne m'a jamais jeté de cailloux , et dés qu'on accélère ça s'entend plutôt bien
