Posté: Lun 21 Mar 2011, 13:40
Effectivement, le recours en justice peut être payant, car Porsche préconise ce montage sans pour autant anticiper la casse, tout en l'intégrant dans les nouveaux véhicules. Cela ressemble à un aveu de défaut de conception. Pour ma part, je me prends pas la tête car j'ai un acte de vente et un certificat d'un vendeur qui était censé les changer et n'a pas fait son travail. Il est plus facile d'attaquer ce vendeur que Porsche qui a un poids bien plus élevé juridiquement et se fout pas mal de ma petite personne. Mon vendeur, s'il a à cœur son travail remplira son contrat et ne posera sans doute aucun problème.
Maintenant la porte de sortie est là....Mais pour pouvoir porter plainte, il faut attendre que les tuyaux pètent, tu vas pas porter plainte parce que ton auto fonctionne...Et quand ça pète, Porsche peut prétendre qu'un calorstat non remplacé à temps va engendre une surchauffe et donc une rupture des tuyaux...
Si la garantie contre le vis de fabrication et de conception est à vie, le prouver, c'est autre chose...
Maintenant la porte de sortie est là....Mais pour pouvoir porter plainte, il faut attendre que les tuyaux pètent, tu vas pas porter plainte parce que ton auto fonctionne...Et quand ça pète, Porsche peut prétendre qu'un calorstat non remplacé à temps va engendre une surchauffe et donc une rupture des tuyaux...
Si la garantie contre le vis de fabrication et de conception est à vie, le prouver, c'est autre chose...