Posté: Lun 1 Fév 2016, 18:41
Le mécano a du faire une boulette.
Souvent le joint de crépine peut être soit mal mis soit l'ancien est resté dedans ou alors pas remis du tout.
Le faisceau ou un connecteur a pu être abimé lors du démontage.
La limaille dans le fond du carter c'est normal
Souvent le joint de crépine peut être soit mal mis soit l'ancien est resté dedans ou alors pas remis du tout.
Le faisceau ou un connecteur a pu être abimé lors du démontage.
La limaille dans le fond du carter c'est normal
