Posté: Lun 1 Fév 2016, 18:41
par engineman
Le mécano a du faire une boulette. :non:
Souvent le joint de crépine peut être soit mal mis soit l'ancien est resté dedans ou alors pas remis du tout.
Le faisceau ou un connecteur a pu être abimé lors du démontage.
La limaille dans le fond du carter c'est normal :bye: