Posté: Dim 31 Jan 2016, 19:56
Voilà la durite de 10cm est changée, et il se trouve que c'est l'autre côté qui a bougé.
Pensez que j'ai un injecteur qui montre des signes de faiblesses en laissant passer de la pression ou juste un mauvais concours de circonstance ... Bref la voiture est entrain de chauffer et j'accélèrerais avec un peu pour voir.
Vous en pensez quoi ?
Pensez que j'ai un injecteur qui montre des signes de faiblesses en laissant passer de la pression ou juste un mauvais concours de circonstance ... Bref la voiture est entrain de chauffer et j'accélèrerais avec un peu pour voir.
Vous en pensez quoi ?