Posté: Jeu 31 Déc 2015, 09:32
Le Cayenne a l'avantage d'une boite hydraulique qui supporte très bien le couple et le transmet parfaitement... C'est une boite rustique à l'ancienne...
Votre boite Bm, je suis pas certain qu'elle aurait apprécié tout ce que le Cayenne peut faire:
- Tirer des troncs d'arbres couchés au sol
- Tracter 3T de matériel
Pour moi le Cayenne s'apprécie comme un gros 4x4...Pas comme une voiture de sport...
Je suis d'accord pour dire qu'elle est lente à percuter, mais ça reste du très bon materiel...
Porsche a tout faux à vouloir vidanger à 200 000 km...Si l'ancien propriétaire avait vidangé à 100 000, je n'aurais pas eu à le faire 3 fois...
Comme on vidange qu'une partie du liquide ça prend plusieurs vidanges pour remplacer le fluide...Et comme Porsche attend de trop, on encrasse les electrovannes et les filtres...
Franchement quand jai vu l'état de l'huile à 130000km, j'étais dégoûté... Je savais que le mal était fait...
Quand je vois tout ce que je fais avec le Cayenne je voudrais pas d'un pdk...Les embrayages n'apprecieraient pas la plaisanterie...
Votre boite Bm, je suis pas certain qu'elle aurait apprécié tout ce que le Cayenne peut faire:
- Tirer des troncs d'arbres couchés au sol
- Tracter 3T de matériel
Pour moi le Cayenne s'apprécie comme un gros 4x4...Pas comme une voiture de sport...
Je suis d'accord pour dire qu'elle est lente à percuter, mais ça reste du très bon materiel...
Porsche a tout faux à vouloir vidanger à 200 000 km...Si l'ancien propriétaire avait vidangé à 100 000, je n'aurais pas eu à le faire 3 fois...
Comme on vidange qu'une partie du liquide ça prend plusieurs vidanges pour remplacer le fluide...Et comme Porsche attend de trop, on encrasse les electrovannes et les filtres...
Franchement quand jai vu l'état de l'huile à 130000km, j'étais dégoûté... Je savais que le mal était fait...
Quand je vois tout ce que je fais avec le Cayenne je voudrais pas d'un pdk...Les embrayages n'apprecieraient pas la plaisanterie...