Posté: Lun 7 Déc 2015, 22:08
par Jose
Tu dois avoir une aspiration d'air quelque part , probablement au niveau de l'admission ce qui peut expliquer la montée en régime lorsque tu es à l'arrêt moteur tournant
Les bobines ne provoquent pas ce genre de symptôme, ça ferait plutôt cafouiller
ou encore des bulles d'air dans le circuit essence