Posté: Lun 7 Déc 2015, 22:08
Tu dois avoir une aspiration d'air quelque part , probablement au niveau de l'admission ce qui peut expliquer la montée en régime lorsque tu es à l'arrêt moteur tournant
Les bobines ne provoquent pas ce genre de symptôme, ça ferait plutôt cafouiller
ou encore des bulles d'air dans le circuit essence
Les bobines ne provoquent pas ce genre de symptôme, ça ferait plutôt cafouiller
ou encore des bulles d'air dans le circuit essence