Posté: Lun 23 Nov 2015, 21:09
Si il t'a dit qu'il a fait le niveau moteur éteint, c'est pas bon. Qu'il lise le manuel d'atelier il verra...
Si il l'a fait moteur tournant alors c'est ok...
Si certains rapports ne passent plus bien un jour alors il faudra vite vérifier le niveau...
Après c'est pas parce qu'il a des caisses a 200 000 euros qu'il les connait toutes. Chaque marque a ses spécificités...
On ne peut pas tout savoir....Je connais certains trucs du Cayenne car j'ai le manuel d'atelier....6000pages...En anglais....Après j'ai pas la prétention de lui apprendre son métier...Il a certainement plus vu de moteurs ouverts que moi...Mais quand je sais pas...Je touche pas...
On de bons mécanos sur le forum qui connaissent le Cayenne par coeur et qui connaisent les procedures....Ils te confirmeront pour la boîte...
Maintenant si tu es certain qu'il a tout bien fait...Tant mieux....
Bonne route à toi ;-)
Si il l'a fait moteur tournant alors c'est ok...
Si certains rapports ne passent plus bien un jour alors il faudra vite vérifier le niveau...
Après c'est pas parce qu'il a des caisses a 200 000 euros qu'il les connait toutes. Chaque marque a ses spécificités...
On ne peut pas tout savoir....Je connais certains trucs du Cayenne car j'ai le manuel d'atelier....6000pages...En anglais....Après j'ai pas la prétention de lui apprendre son métier...Il a certainement plus vu de moteurs ouverts que moi...Mais quand je sais pas...Je touche pas...
On de bons mécanos sur le forum qui connaissent le Cayenne par coeur et qui connaisent les procedures....Ils te confirmeront pour la boîte...
Maintenant si tu es certain qu'il a tout bien fait...Tant mieux....
Bonne route à toi ;-)