Posté: Mar 20 Oct 2015, 10:13
Je voudrais juste ajouter 1 chose,
J'ai eu beaucoup de voiture malgré mon "jeune" Age, j'ai eu de ces voiture dont on disait que c'étaient des vrais mer*es, pour ma part je n'ai JAMAIS eu aucun problème avec mes auto que ce soit de la Fiat coupé 20v turbo, de la Fiat stylo JTD 115 ou de ma dernière voiture avant le cay, mon Audi A4 Avant quattro boite auto de 2003 qui était réputé pour casse de boite, 00000000 problème, je pense que le gros problème de base, c'est l'entretient et l'utilisation, un turbo demande un temps de chauffe, puis un moment avant de le couper, autant dire que si tu tires dessus à froid comme un âne et que tu que le coupe direct après avoir fait une bourre, il n'aime pas trop.
Et surtout nous n'étions pas dans la tête de l'ancien proprio, nous nous sommes peut être respectueux de la mécanique, mais les gars d'avant....!
J'ai eu beaucoup de voiture malgré mon "jeune" Age, j'ai eu de ces voiture dont on disait que c'étaient des vrais mer*es, pour ma part je n'ai JAMAIS eu aucun problème avec mes auto que ce soit de la Fiat coupé 20v turbo, de la Fiat stylo JTD 115 ou de ma dernière voiture avant le cay, mon Audi A4 Avant quattro boite auto de 2003 qui était réputé pour casse de boite, 00000000 problème, je pense que le gros problème de base, c'est l'entretient et l'utilisation, un turbo demande un temps de chauffe, puis un moment avant de le couper, autant dire que si tu tires dessus à froid comme un âne et que tu que le coupe direct après avoir fait une bourre, il n'aime pas trop.
Et surtout nous n'étions pas dans la tête de l'ancien proprio, nous nous sommes peut être respectueux de la mécanique, mais les gars d'avant....!