Posté: Lun 24 Aoû 2015, 09:28
ddada a écrit:quand tu as une fuite de liquide de refroidissement à cause des fameuses durites en plastique, le liquide qui coule, descend entre le moteur et la boite et vient bouffer le joint spy
Merci pour toutes ces réponses. Oui, voilà qui explique tout.
Les durites en plastique ont fissuré puis explosé, remplacées par le kit alu (1700€). Puis c'est l'arbre de transmission qui a lâché (1500€). Maintenant, le joint SPI de l'arbre primaire...
Un fournisseur de pièces s'étonnait "qu'une voiture aussi mal fabriquée roule encore à ce kilométrage"...