Posté: Lun 23 Fév 2015, 13:16
Hello tout le monde,
Je viens vous donner des nouvelles, donc en gros, j'ai fait tourner l'axe du servomoteur manuellement (sur le servomoteur), en avant et arrière. Après rebranchement, cela n'a pas changé grand chose car il ne revient toujours pas en arrière. En revanche, quand je le mets manuellement vers l'arrière, il n'y a plus de voyant sur le TDB ni sur la sélection boite courte, il me dit même, démultiplication OFF.
Donc j'ai pensé à quelque chose, mais je ne sais pas si cela pourrait fonctionner. Si je tourne manuellement vers l'arrière l'axe qui est sur la voiture, cela peut-il me remettre manuellement du coup, la boite en rapport normal ? et ensuite il ne me restera plus qu'à aligner le servomoteur au carter avec les repères.
Je me dis que cela ne solutionnera pas le problème entièrement, mais cela peut, peut être me permettre de revenir en boite normale et donc pouvoir rouler pour aller au CP le plus proche (car il est à 100kms de chez moi).
Mais si c'est possible, ce qu'il faut avoir comme information, c'est de combien je dois le tourner ou alors est ce que cela va bloquer quand c'est au bout (donc la bonne position)
Je viens vous donner des nouvelles, donc en gros, j'ai fait tourner l'axe du servomoteur manuellement (sur le servomoteur), en avant et arrière. Après rebranchement, cela n'a pas changé grand chose car il ne revient toujours pas en arrière. En revanche, quand je le mets manuellement vers l'arrière, il n'y a plus de voyant sur le TDB ni sur la sélection boite courte, il me dit même, démultiplication OFF.
Donc j'ai pensé à quelque chose, mais je ne sais pas si cela pourrait fonctionner. Si je tourne manuellement vers l'arrière l'axe qui est sur la voiture, cela peut-il me remettre manuellement du coup, la boite en rapport normal ? et ensuite il ne me restera plus qu'à aligner le servomoteur au carter avec les repères.
Je me dis que cela ne solutionnera pas le problème entièrement, mais cela peut, peut être me permettre de revenir en boite normale et donc pouvoir rouler pour aller au CP le plus proche (car il est à 100kms de chez moi).
Mais si c'est possible, ce qu'il faut avoir comme information, c'est de combien je dois le tourner ou alors est ce que cela va bloquer quand c'est au bout (donc la bonne position)