Posté: Dim 14 Déc 2014, 19:33
Bonjour
j ai besoin d avis concernant un probleme bizarre qui mets arriver le week end dernier
je demarre le v8 , apres avoir monter un silencieux inox , je roule 1 heure , RAS . Je repasse au garage recupere mon porte voiture , j attele la remorque puis redemarre , toujours rien d anormal. Je recule au ralentis pour sortir du garage et là, le Cayenne cale !!!
Je redemarre avec grande difficulté , il me manque des cylindres . Pas inquiet , il m avait fait pareil quand je l avais acheté 12000km plus tot , bougie grillé sur cylindre 2 . Du coup , je commande les 8 bougies et 8 bobines . Je monte tout ca mais toujours rien de changer ???
j ai pas de piwis a dispo , le vag com ne fonctionne pas dessus. J ai une valise trw au garage , j obtiens les codes suivants avec
ecm p300
p305
p306
p308
p300
p305
p306
donc rates d allumage
defaut allumage cylindre 5 , 6 , 8
les 8 bougies en beru , 8 bobines en beru ( le tout commandé en neuf sur yakarouler il y a une semaine )
la batterie est neuve
les compressions avaient ete prise a mon achat RAS
les fusibles des bancs cylindres ont ete changes ( fusibles 7 et 8 dans la baie moteur )
pression d essence prise a mon achat 4 bars
le voyant moteur clignote de temps en temps
la suis ouvert a toute proposition !
j ai besoin d avis concernant un probleme bizarre qui mets arriver le week end dernier
je demarre le v8 , apres avoir monter un silencieux inox , je roule 1 heure , RAS . Je repasse au garage recupere mon porte voiture , j attele la remorque puis redemarre , toujours rien d anormal. Je recule au ralentis pour sortir du garage et là, le Cayenne cale !!!
Je redemarre avec grande difficulté , il me manque des cylindres . Pas inquiet , il m avait fait pareil quand je l avais acheté 12000km plus tot , bougie grillé sur cylindre 2 . Du coup , je commande les 8 bougies et 8 bobines . Je monte tout ca mais toujours rien de changer ???
j ai pas de piwis a dispo , le vag com ne fonctionne pas dessus. J ai une valise trw au garage , j obtiens les codes suivants avec
ecm p300
p305
p306
p308
p300
p305
p306
donc rates d allumage
defaut allumage cylindre 5 , 6 , 8
les 8 bougies en beru , 8 bobines en beru ( le tout commandé en neuf sur yakarouler il y a une semaine )
la batterie est neuve
les compressions avaient ete prise a mon achat RAS
les fusibles des bancs cylindres ont ete changes ( fusibles 7 et 8 dans la baie moteur )
pression d essence prise a mon achat 4 bars
le voyant moteur clignote de temps en temps
la suis ouvert a toute proposition !