Posté: Dim 19 Oct 2014, 06:15
mavmax a écrit:En théorie c'est pas bon pour la mécanique d'un 4x4 permanent comme le Cayenne. En pratique 5000km c'est quand même pas beaucoup pour abîmer autant le différentiel.
Sur le Cayenne la transmission 4x4 est de type Haldex et peux de se fait supporter sans souci de rouler avec des pneus de marque différentes,notre système supporte même un léger écart de dimension de roue....(pour preuve: Certains d'entre vous n'ont ils pas une roues galette en secours?)