Posté: Dim 24 Oct 2010, 18:26
Pour ma part, il y a temps de réponse entre la commande de la pédale et la mise en action de la boite ce qui est un peu génant. En plus de cela la boite a tendance à cafouiller si on léve et enfonce le pied précipitamment 
. J'attendais plus de réactivité. Je dois avouer que j'étais plus emballé par la boite auto de mon ancien X3 qui en comparaison était elle super réactive et facile dans les changements de situations. Un modèle de douceur.J'aimerai essayer un V8 ou un Turbo pour voir la différence
. J'attendais plus de réactivité. Je dois avouer que j'étais plus emballé par la boite auto de mon ancien X3 qui en comparaison était elle super réactive et facile dans les changements de situations. Un modèle de douceur.J'aimerai essayer un V8 ou un Turbo pour voir la différence RATOU a écrit:Pour ma part, j'ai une boite hyper réactive!
J'aimerai savoir si c'est une caractéristique du Turbo ou si c'est le fait de l'option 500 cv???
