Posté: Dim 24 Oct 2010, 10:49
Je pense que plus que le modele du cayenne c'est la façon de conduire et les parcours faits qui décident de la durée de vie. La température dans le V moteur doit pas être la même selon qu'on conduise cool, dans un embouteillage ou sport! La chaleur cuit le plastique qui se fissure et génère des arcs électriques...Le gel doit aussi être néfaste pour les véhicules qui couchent dehors...
Si une bobine est fissurée, je te conseille de toutes les changer, si tu en as une qui semble mieux que les autres, garde là dans ta poche ça pourra te dépanner quand les nouvelles seront hs...Mais il y a fort à parier que les autres vont lâcher rapidement...
Sur mon bébé, l'historique montrait déjà deux remplacements avant mon achat à 112000km, l'un vers 60 000 puis l'autre à 90 000...
Donc c'est un consommable sur le Cay!!!!
Sur le net on les trouve à 36 euros sur yakarouler...J'en achèterai une paire avant les grandes vacances de l'année prochaine...Pour pas être en rade sur la route au soleil avec les gosses...
A+
Si une bobine est fissurée, je te conseille de toutes les changer, si tu en as une qui semble mieux que les autres, garde là dans ta poche ça pourra te dépanner quand les nouvelles seront hs...Mais il y a fort à parier que les autres vont lâcher rapidement...
Sur mon bébé, l'historique montrait déjà deux remplacements avant mon achat à 112000km, l'un vers 60 000 puis l'autre à 90 000...
Donc c'est un consommable sur le Cay!!!!
Sur le net on les trouve à 36 euros sur yakarouler...J'en achèterai une paire avant les grandes vacances de l'année prochaine...Pour pas être en rade sur la route au soleil avec les gosses...
A+