Posté: Sam 30 Aoû 2014, 00:02
La ste Porsche n'étant pas philanthropique, Ils savent très bien que en faisant payer environ 1600 euros par an
pendant les 9 pemieres années de la vie de la voiture, ils seront globalement très gagnants.
Statistiquement parlant: le risque de grosse panne arrive avec l'age avancé de la voiture de part l'usure.
D'autre part tous les 2 ans ou 30.000kms ils ont toute faculté de vérifier l'etat de la voiture et d'accepter
ou non de poursuivre la PA. Donc ils ne prennent que peu de risques.
Celui qui a la chance ou malchance de claquer une BVA ou un moteur en PA va jurer ses grands dieux
que la PA est sensationnelle. C'est vrai. Mais sur 10 voitures ce sont eux les gagnants sur au moins 8 d'entre elles.
Pour preuve, leur garantie est payante et surtout ils t'obligent a faire l'entretien chez eux à des tarifs
nettement exagérés.
Mon avis est très partagé quant à l'utilité, c'est au bout de 10 ans que tu sais si tu es gagnant ou perdant.
pendant les 9 pemieres années de la vie de la voiture, ils seront globalement très gagnants.
Statistiquement parlant: le risque de grosse panne arrive avec l'age avancé de la voiture de part l'usure.
D'autre part tous les 2 ans ou 30.000kms ils ont toute faculté de vérifier l'etat de la voiture et d'accepter
ou non de poursuivre la PA. Donc ils ne prennent que peu de risques.
Celui qui a la chance ou malchance de claquer une BVA ou un moteur en PA va jurer ses grands dieux
que la PA est sensationnelle. C'est vrai. Mais sur 10 voitures ce sont eux les gagnants sur au moins 8 d'entre elles.
Pour preuve, leur garantie est payante et surtout ils t'obligent a faire l'entretien chez eux à des tarifs
nettement exagérés.
Mon avis est très partagé quant à l'utilité, c'est au bout de 10 ans que tu sais si tu es gagnant ou perdant.