Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion!

Exact, si on remplit au max, dès que le moteur chauffe, le liquide se dilate et l'excédent est recraché...Ce qui peut sentir...

Par contre le niveau doit se stabiliser, s'il continue à descendre en dessous du mini, alors il y a fuite (en général durite V moteur ou bocal, mais cela peut aussi être n'importe quelle durite ou un radiateur percé).

Le mien s'est stabilisé au mini et n'en bouge plus, si j'essaye d'en remettre, au premier bouchon, il recrache ce que j'ai remis...