Posté: Mar 5 Aoû 2014, 08:21
Je me dis que ça peut venir du tube répartiteur (il est coté boîte de vitesse) les durite du reniflard et du grésage turbo viennent s'y brancher. Sauf erreur de ma part, après ça peut être les joints de que de soupapes??? Je sais, la je suis en mode recherche et compression 