Posté: Jeu 12 Juin 2014, 22:20
Tu as quel type d'injection sur ton système GPL?
Gazeux ou liquide?
Je comprends pas ta température moteur, tu parles de celle de l'huile ou du circuit de refroidissement?
La température d'huile est souvent à 90° et celle de refroidissement 80°
Pour le capteur PMH, il y a sûrement un lien car le calculateur GPL doit utiliser ses données pour injecter et enflammer le gaz.
Gazeux ou liquide?
Je comprends pas ta température moteur, tu parles de celle de l'huile ou du circuit de refroidissement?
La température d'huile est souvent à 90° et celle de refroidissement 80°
Pour le capteur PMH, il y a sûrement un lien car le calculateur GPL doit utiliser ses données pour injecter et enflammer le gaz.