Posté: Sam 4 Sep 2010, 00:09
Pour ceux que cela intéresse.
Si vous avez comme moi les voyants abs et psm qui s'allument de temps en temps...
J'ai cru au début que c'était un problème de connectique des capteurs abs, ils sont dans les passages d'aile et donc soumis à projection d'eau...
Finalement le technicien cet après-midi m'a expliqué qu'un capteur (dit " de braquage") donne l'info au système de l'angle de rotation du volant. Ce capteur est autours du moyeu du volant au niveau du commodo, c'est en démontant le commodo qu'ils ont mis en évidence un problème sur ce capteur dans mon auto. Cette info est utilisée par l'électronique avec d'autres infos (capteur abs et niveau des suspensions)pour activer les systèmes de protection PSM et ABS. Apparement mon capteur après démontage des commodos n'a pas redemarré comme il aurait du et il était impossible d'en lire les données. Ils ont redémonté puis contrôlé la connectique et là cela refonctionne...Reste à espèrer que ce sera ok...
Si vous avez comme moi les voyants abs et psm qui s'allument de temps en temps...
J'ai cru au début que c'était un problème de connectique des capteurs abs, ils sont dans les passages d'aile et donc soumis à projection d'eau...
Finalement le technicien cet après-midi m'a expliqué qu'un capteur (dit " de braquage") donne l'info au système de l'angle de rotation du volant. Ce capteur est autours du moyeu du volant au niveau du commodo, c'est en démontant le commodo qu'ils ont mis en évidence un problème sur ce capteur dans mon auto. Cette info est utilisée par l'électronique avec d'autres infos (capteur abs et niveau des suspensions)pour activer les systèmes de protection PSM et ABS. Apparement mon capteur après démontage des commodos n'a pas redemarré comme il aurait du et il était impossible d'en lire les données. Ils ont redémonté puis contrôlé la connectique et là cela refonctionne...Reste à espèrer que ce sera ok...