Posté: Ven 18 Avr 2014, 01:21
Est ce que tu as bien tout rebranche dans la boite?
Remonté la crepine et son joint? Sans oublier d'enlever l'ancien. Je crois que c'est déjà arrivé a un membre d'oublier de l'enlever et il s'est retrouvé avec deux joints empilés l'un sur l'autre. C'est le bon piano?
Sinon faut refaire un essai avec l'ancien piano pour voir si c'est le nouveau qui fait ça. ...
Le moteur s'arrête net? Ou il s'étouffe plus doucement? Quand tu es en P il y a un doigt qui bloque le boite et qui doit se déverrouiller quand tu passes en D peut etre qu'un mauvais branchement l'empêche de se déverrouiller? Style un fil coincé dans le carter ou inversion de connecteur...Sur le côté externe de la boite il y a un connecteur qui parfois est oxydé. ..A contrôler aussi...
J'espère que tu vas t'en sortir. Engineman a deja démonté des pianos et n'a jamais eu ce genre de problème donc il faut tout contrôler. Regarde sur son tuto les différentes photos et contrôle ton montage et tes branchements....
Remonté la crepine et son joint? Sans oublier d'enlever l'ancien. Je crois que c'est déjà arrivé a un membre d'oublier de l'enlever et il s'est retrouvé avec deux joints empilés l'un sur l'autre. C'est le bon piano?
Sinon faut refaire un essai avec l'ancien piano pour voir si c'est le nouveau qui fait ça. ...
Le moteur s'arrête net? Ou il s'étouffe plus doucement? Quand tu es en P il y a un doigt qui bloque le boite et qui doit se déverrouiller quand tu passes en D peut etre qu'un mauvais branchement l'empêche de se déverrouiller? Style un fil coincé dans le carter ou inversion de connecteur...Sur le côté externe de la boite il y a un connecteur qui parfois est oxydé. ..A contrôler aussi...
J'espère que tu vas t'en sortir. Engineman a deja démonté des pianos et n'a jamais eu ce genre de problème donc il faut tout contrôler. Regarde sur son tuto les différentes photos et contrôle ton montage et tes branchements....