Posté: Mar 8 Avr 2014, 19:52
Je déterre ce sujet car je viens d'effectuer la vidange de la boite par un spécialiste Porsche et c'est pire que tout ! La boite bloque aléatoirement en 5eme et ça gueule dans la boite! Je suis obligé de couper le contact pour repartir en passage de rapport normal...
Lorsque je l'ai amené j'avais les problème suivants :
- Accoups en passage de 4 à 5 lors d'une accélération franche
- Latence en descente de rapport
- Décrochage à froid quand je sors du garage en D1.
Maintenant :
- Accoups aléatoire lorsque j'écrase la pédale avec un gros bruit dans la boite !
- Vitesse bloque en 5eme impossible de faire redescendre même en mode manuel
- Boite hésitante lors d'un départ arrêté (Feu, stop).
Comment se fait-il qu’après une vidange j'ai autant de problèmes et plus que au départ ??
Merci d'avance pour vos réponses ! J'ose plus le sortir de peur de casser quelque chose !
Le garage à effectué les actions suivantes :
- Vidange de la boite automatique
- Dépose du carter inférieur de boite
- Nettoyage du carter
- Remplacement du filtre de BVA
- Remplacement du joint de carter
- Remplissage purge et mise en chauffe
- Contrôle température de boite et niveau
- Reset de la boite
Pièces neuves :
- Joint filtre BVA
- Filtre BVA
- Joint carter BVA
- Joint bouchon niveau
- Joint vidange BV
- 9.5L de boite de vitesse
Lorsque je l'ai amené j'avais les problème suivants :
- Accoups en passage de 4 à 5 lors d'une accélération franche
- Latence en descente de rapport
- Décrochage à froid quand je sors du garage en D1.
Maintenant :
- Accoups aléatoire lorsque j'écrase la pédale avec un gros bruit dans la boite !
- Vitesse bloque en 5eme impossible de faire redescendre même en mode manuel
- Boite hésitante lors d'un départ arrêté (Feu, stop).
Comment se fait-il qu’après une vidange j'ai autant de problèmes et plus que au départ ??
Merci d'avance pour vos réponses ! J'ose plus le sortir de peur de casser quelque chose !
Le garage à effectué les actions suivantes :
- Vidange de la boite automatique
- Dépose du carter inférieur de boite
- Nettoyage du carter
- Remplacement du filtre de BVA
- Remplacement du joint de carter
- Remplissage purge et mise en chauffe
- Contrôle température de boite et niveau
- Reset de la boite
Pièces neuves :
- Joint filtre BVA
- Filtre BVA
- Joint carter BVA
- Joint bouchon niveau
- Joint vidange BV
- 9.5L de boite de vitesse