Posté: Lun 18 Nov 2013, 23:19
Je reprends le fil car j'ai installé deux bypass sur mon V8S. 
Il s'agit de modèles de chez Supersprint, qui valent aux alentours des 500€.
Montage simple, sauf bien sûr un seul boulon, très peu accessible, sur le catalyseur secondaire côté passager, qu'il a fallu achever à la Dremel... Sinon merci encore la suspension électrique qui permet un accès confortable sans avoir recours à un cric.
Le bruit reste très raisonnable de l'extérieur, la différence est quasiment imperceptible de l'intérieur, j'ai remarqué un petit surplus d'agrément à la conduite avec une meilleure réponse à l'accélérateur...
J'ai fait un petit montage vidéo avant après pour que vous puissiez vous faire une idée:
!musique!
Ps: l'accent marseillais que vous entendrez à la fin n'est pas livré avec le matériel
Il s'agit de modèles de chez Supersprint, qui valent aux alentours des 500€.
Montage simple, sauf bien sûr un seul boulon, très peu accessible, sur le catalyseur secondaire côté passager, qu'il a fallu achever à la Dremel... Sinon merci encore la suspension électrique qui permet un accès confortable sans avoir recours à un cric.
Le bruit reste très raisonnable de l'extérieur, la différence est quasiment imperceptible de l'intérieur, j'ai remarqué un petit surplus d'agrément à la conduite avec une meilleure réponse à l'accélérateur...
J'ai fait un petit montage vidéo avant après pour que vous puissiez vous faire une idée:
!musique!
Ps: l'accent marseillais que vous entendrez à la fin n'est pas livré avec le matériel