Posté: Jeu 3 Oct 2013, 07:42
avec le durametric tu peux le voir
si les arbres à cames du banc 1 sont decalés tu as des ratés de cylindres, mais pas assés pour avoir un code defaut, il faut allé voir en direct moteur en route
si les arbres à cames du banc 1 sont decalés tu as des ratés de cylindres, mais pas assés pour avoir un code defaut, il faut allé voir en direct moteur en route