Posté: Mer 7 Aoû 2013, 12:56
Re-bonjour...
Le temps a passé et malgré un super accueil par le Centre Porsche à Neuchâtel mon cas n'a pas avancé d'un iota!
En résumé: ma protection juridique n'a rien fait d'autre depuis plus de 6 semaines que de me donner le nom d'un expert qui est écouté le bruit et fait un rapport de 5 lignes disant qu'il fallait démonter pour voir, mais que le moteur était gravement endommagé.
Donc ma protection juridque veut que j'amène mon Cayenne en concession pour démonter le moteur, "voir ce qu'il y a" avant d'écrire à Porsche suisse.
Mais moi je crains qu'une fois ma voiture démontée, elle le reste longtemps!
Alors j'ai finalement pris les choses en main et j'ai écrit moi-même à Porsche Suisse copie plus courrier en allemand à la maison-mère à Stuttgart.
Pour les offres, j'ai uniquement une offre pour échange standard qui tourne autour des 20'000 francs suisses (envrion 16'000 euros) hors montage. Impossible à ce jour de mettre la main sur un moteur d'occase.
A part le bruit, le moteur tourne parfaitement, le bruit ne s'aggrave pas, pas de perte de puissance, pas de surconsommation d'huile. J'en arrive à me dire que je vais continuer à rouler.
La suite au prochain épisode!
Le temps a passé et malgré un super accueil par le Centre Porsche à Neuchâtel mon cas n'a pas avancé d'un iota!
En résumé: ma protection juridique n'a rien fait d'autre depuis plus de 6 semaines que de me donner le nom d'un expert qui est écouté le bruit et fait un rapport de 5 lignes disant qu'il fallait démonter pour voir, mais que le moteur était gravement endommagé.
Donc ma protection juridque veut que j'amène mon Cayenne en concession pour démonter le moteur, "voir ce qu'il y a" avant d'écrire à Porsche suisse.
Mais moi je crains qu'une fois ma voiture démontée, elle le reste longtemps!
Alors j'ai finalement pris les choses en main et j'ai écrit moi-même à Porsche Suisse copie plus courrier en allemand à la maison-mère à Stuttgart.
Pour les offres, j'ai uniquement une offre pour échange standard qui tourne autour des 20'000 francs suisses (envrion 16'000 euros) hors montage. Impossible à ce jour de mettre la main sur un moteur d'occase.
A part le bruit, le moteur tourne parfaitement, le bruit ne s'aggrave pas, pas de perte de puissance, pas de surconsommation d'huile. J'en arrive à me dire que je vais continuer à rouler.
La suite au prochain épisode!