Posté: Mar 18 Juin 2013, 10:02
Leeloo a écrit:Et voila, le couperet est tombe! L'endoscopie a montre qu'au moins un cylindre est raye et "ecaille".
Domc changement de moteur. Le CP va me faire 3 offres:
Moteur d'occase sans garantie
Echange standard
Moteur neuf
Quant a moi, je vais ecrire a Porsche Suisse.
Que pensez-vous du fait de prendre un moteur d'occase sans garantie? Personnellement cela m'inquiete, surtout quand je vois l'etat du mien...
c'est sur quel cylindre ???