Posté: Dim 24 Fév 2013, 16:44
jetrider a écrit:Engineman, peux tu nous dire comment sont tenues les pompes? Elles sont facile a sortir?
@+
apres avoir debrancher tous les tuyaux il faut declipser les "jauges" avec les flotteurs.
ensuite la pompe est "visser"/clisper sur le support du reservoir,apparament il y a 2 montages(l autre je connais pas).
l ideal est de vidanger le reservoir pour mieux voir ce que l on fait(souvent que la pompe lache le reservoir est sous le 1/4
).le plus simple est de brancher un tuyaux sur le refoulement(tuyau coude) de la pompe conducteur(si elle marche encore
) puis soit l alimenter directement en 12v sur le connecteur,ou shinter le relais pour la mettre en marche forcer(comme on voie si elle fait un bruit bizzar et ca permet de voir si elle debite(les cp font comme ca)).bon courage
