Posté: Ven 12 Oct 2012, 11:48
c'est boooonnnnn !!!! j'aurai du venir mettre un message de désespoir plus tôt que ce matin ça aurait p't'être fait avancer le schmilbilque plus vite 
Ils ont trouvé ce matin, ils m'ont appelé vers 10h30. J'vous explique :
Ils ont changé les pompes, les branchements étaient ok, les pompes tournaient mais l'essence n'arrivait pas au moteur d'où la panne. En fait il y a deux pompes immergées raccordées ensemble qui vont dans le filtre à essence. C'est là qu'était la panne ! En dessus du filtre à essence, dans la cloche, il y a une petite pompe qui amorce la deuxième pompe immergée ... C'est la petite hélice qui était out !!! Donc la deuxième pompe s'amorçait pas, voilà pourquoi il démarrait mais calait de suite
OUFFFF !!! Les vacances commence bien pour finir
surtout que je vais en Allemagne dans 15 jours .... Vais pouvoir l'essayer comme il faut !!! 
j'vais pouvoir dégourdir mes pôvres chevaux qui piaffaient depuis passer une semaine YIIIIIPPPPAAAAA !!!!!