Posté: Mar 8 Mai 2012, 20:53
par jetrider
Fais très attention quand même, essaye de bien repérer la position de chaque poulie sur chaque chaine et la position de la poulie par rapport au bloc, les repères devraient t'aider, mais encore une fois, cette doc n'est pas celle du turbo, mais il y a fort à parier que c'est le même...

Oui, c'est le manuel d'atelier, mais en anglais...

Je n'ai aucun mérite...Toi t'as les mains dans le cambouis...Je suis admiratif car c'est un sacré chantier...

"Y va marcher moins bien maintenant"...