Posté: Mar 8 Mai 2012, 10:51
N'ayant pas le bloc sous les yeux, c'est un difficile de me représenter tout cela, mais je pense qu'en observant bien ton bloc avant démontage, tu devrais trouver pleins de repères, prendre des photos sera alors un gros atout pour bien tout remonter....Il manque certainement des repères dans ce que je t'ai mias, mais cela devrait t'aiguiller.
J'ai pas l'impression qu'ils utilisent des piges particulières pour caler les chaines, juste des marquage, ce qui est bon signe pour toi...
Observe bien avant démontage et essaye de voir si tu as des différences avec le turbo...
Peut-être qu'Engineman pourra nous en dire plus?
A+

J'ai pas l'impression qu'ils utilisent des piges particulières pour caler les chaines, juste des marquage, ce qui est bon signe pour toi...
Observe bien avant démontage et essaye de voir si tu as des différences avec le turbo...
Peut-être qu'Engineman pourra nous en dire plus?
A+