Posté: Mer 16 Déc 2009, 01:14
Comme tu le dis, le risque zero n'existe pas, je suis responsable d'un SAV, je sais de quoi je parle. Je peux aussi te dire que d'une machine à l'autre, en fonction des modèles, options, equipements, la probabilité de tomber en panne n'est pas du tout la même et que très souvent les mauvais millesimes sont clairement identifiés des constructeurs et des utilisateurs avertis.
Difficile de tirer des statistiques d'un forum, parfois une seule personne peut renvoyer une image très négative ou très positive d'une machine qui ne le mérite pas. Cependant, il n'en reste pas moins que certains problèmes peuvent être récurrents, et si je peux les éviter, j'vais pas me gener! J'ai pas une bourse élastique, peut-être que le Cayenne n'est pas fait pour moi, mais pour l'instant je pense que c'est jouable. Je préfère les boites auto (ce serait ma troisieme boite auto) car pas de probleme d'embrayage et je tracte souvent, mais j'aime autant m'assurer que je vais pas au devant de notes d'entretien faramineuses...
Pour l'instant, je dirais que les infos sur le cayenne S sont très positives, le V8 semble increvable, l'electronique bien née, je m'étonnais d'entendre pour la première fois que les boites étaient fragiles, à part sur les turbos, mais là on joue dans une autre court...
Cela fait plus d'una n que je regarde les annonces, en attendant que les prix baissent, et là c'est en train d'arriver et de rendre cette bête de rêve presque "accessible". Après tout, pour le prix d'une megane neuve, tu peux rouler en Cayenne, ça commence à causer. Et je commence à croire que porsche n'est pas plus chère que Renault aux vues des factures que l'on se prend sur nos véhicules de société!
Enfin, tout cà pour dire, qu'un forum, pour moi c'est un lieu d'échange, pas inutile, voir même redouté des constructeurs, c'est le seul moyen d'expression libre et incontrolable (voir invérifiable) qui permet aux petits clients que nous sommes de faire face à des géants pas toujours honnetes: "votre boite à cassé, bah dites donc c'est la première fois que ça arrive!", et quand tu vas dans son garage il a une palette de boites echange standard dans la boutique!
Enfin, je cherche pas d'excuse pour ne pas acheter mais au contarire à me rassurer pour pouvoir le faire sereinement...Cela dit, le risque zero n'existant pas, je pense souscrire à une garantie "moteur boite pont", j'viens de refaire un moteur cassé sur mon jet, je sais ce que peuvent couter ces bêtes là!
Salut à tous, et encore merci pour vos commentaires, tous la bienvenue
Difficile de tirer des statistiques d'un forum, parfois une seule personne peut renvoyer une image très négative ou très positive d'une machine qui ne le mérite pas. Cependant, il n'en reste pas moins que certains problèmes peuvent être récurrents, et si je peux les éviter, j'vais pas me gener! J'ai pas une bourse élastique, peut-être que le Cayenne n'est pas fait pour moi, mais pour l'instant je pense que c'est jouable. Je préfère les boites auto (ce serait ma troisieme boite auto) car pas de probleme d'embrayage et je tracte souvent, mais j'aime autant m'assurer que je vais pas au devant de notes d'entretien faramineuses...
Pour l'instant, je dirais que les infos sur le cayenne S sont très positives, le V8 semble increvable, l'electronique bien née, je m'étonnais d'entendre pour la première fois que les boites étaient fragiles, à part sur les turbos, mais là on joue dans une autre court...
Cela fait plus d'una n que je regarde les annonces, en attendant que les prix baissent, et là c'est en train d'arriver et de rendre cette bête de rêve presque "accessible". Après tout, pour le prix d'une megane neuve, tu peux rouler en Cayenne, ça commence à causer. Et je commence à croire que porsche n'est pas plus chère que Renault aux vues des factures que l'on se prend sur nos véhicules de société!
Enfin, tout cà pour dire, qu'un forum, pour moi c'est un lieu d'échange, pas inutile, voir même redouté des constructeurs, c'est le seul moyen d'expression libre et incontrolable (voir invérifiable) qui permet aux petits clients que nous sommes de faire face à des géants pas toujours honnetes: "votre boite à cassé, bah dites donc c'est la première fois que ça arrive!", et quand tu vas dans son garage il a une palette de boites echange standard dans la boutique!
Enfin, je cherche pas d'excuse pour ne pas acheter mais au contarire à me rassurer pour pouvoir le faire sereinement...Cela dit, le risque zero n'existant pas, je pense souscrire à une garantie "moteur boite pont", j'viens de refaire un moteur cassé sur mon jet, je sais ce que peuvent couter ces bêtes là!
Salut à tous, et encore merci pour vos commentaires, tous la bienvenue