Posté: Sam 10 Mar 2012, 00:36
Personnellemnt j'ai travaillé en centre auto, et nous nous occupions d'un club Porsche à qui nous faisions les entretients, changement de filtres, pneus, roulements et les gars étaient très satisfait (911 3, 3,2 968 ect...).
Je vais acheté un tampon à engineman et je dormirais serein sur le rapport Qualité/Prix.
Les prix des CP me paraissent plus qu'excessifs, avec des marges gargantuesques pour être clair dans mes propos.
Compte tenu des prestations effectuées et des prix pratiqués en rapport aux différents tutos d'engineman, je pense qu'il y a un décalage.
J'irais même jusqu'à dire que parfois mise à part une fosse, un pont et la valise, il n y a rien d'exceptionnel techniquement, non !
Il est vrai que nous aimons, lorsque nous convoitons un véhicule d'occasion, avoir un carnet Porsche accompagné de factures Porsche mais pensez-vous de combien serait la décote si les tampons et les factures étaient AD, virage, Montfort ou autres professionnels compétents ?
Je vais acheté un tampon à engineman et je dormirais serein sur le rapport Qualité/Prix.
Les prix des CP me paraissent plus qu'excessifs, avec des marges gargantuesques pour être clair dans mes propos.
Compte tenu des prestations effectuées et des prix pratiqués en rapport aux différents tutos d'engineman, je pense qu'il y a un décalage.
J'irais même jusqu'à dire que parfois mise à part une fosse, un pont et la valise, il n y a rien d'exceptionnel techniquement, non !
Il est vrai que nous aimons, lorsque nous convoitons un véhicule d'occasion, avoir un carnet Porsche accompagné de factures Porsche mais pensez-vous de combien serait la décote si les tampons et les factures étaient AD, virage, Montfort ou autres professionnels compétents ?