Posté: Sam 4 Fév 2012, 19:30
Ceci dit, on peut quand même toute raison garder...
A 140€ le plein une fois par semaine pour un usage modéré (60km/jour), ça passe pour un chef d'entreprise qui signe lui-même ses "notes de frais". Pour un salarié même bien payé, ça peut laisser songeur...
Le diesel a quand même son intérêt pour les gros rouleurs.
A 140€ le plein une fois par semaine pour un usage modéré (60km/jour), ça passe pour un chef d'entreprise qui signe lui-même ses "notes de frais". Pour un salarié même bien payé, ça peut laisser songeur...
Le diesel a quand même son intérêt pour les gros rouleurs.